福州地鐵5號(hào)線綜合抗震支架（采購(gòu)單位：中鐵二十一局集團(tuán)有限公司）

福州地鐵5號(hào)線是中國(guó)福建省福州市第三條建成運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路，一期工程（荊溪厚嶼站至福州火車南站）于2017年底開工建設(shè)。福州地鐵5號(hào)線一期工程首通段起于荊溪厚嶼站，終于螺洲古鎮(zhèn)站，共設(shè)17座車站，線路全長(zhǎng)約22.4千米，均為地下線，于2022年4月29日投入初期運(yùn)營(yíng)。

福州地鐵5號(hào)線是福州主城區(qū)范圍南臺(tái)島東西向軌道交通骨干線，連接南臺(tái)島各組團(tuán)，對(duì)于支撐南臺(tái)島發(fā)展，加強(qiáng)外圍組團(tuán)與中心城區(qū)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)整體效益具有重要作用。

線路開通后將與現(xiàn)有的十字骨架共同組成市區(qū)串聯(lián)周邊縣區(qū)的重要骨干線路，這也是福州城市軌道交通線網(wǎng)第二輪規(guī)劃建成的*一條線路，將為福州公共交通帶來新動(dòng)力，也是福建省內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)民用通信5G全覆蓋的線路。